FESTO - DAPS-0030-RS-T6 - deldrejningsdrev - aluminium - 90° - størrelse 30 - til lave temperaturer - pris pr.
DKK 3.600,00 |
inkl. momsDKK 3.600,00 |
plus DKK 96,00 fragt |
Indsatsområde
- Takket være sit specielle design er DAPS-drejedrevet ideelt til brug i procesindustrien. Den er velegnet til brug med trykluft. Takket være tilslutningsdiagrammet i henhold til Namur VDI/VDE 3845 kan magnetventiler let monteres på delsvingaktuatoren. T6-varianten af DAPS-deldrejningsaktuatoren er specielt skræddersyet til kravene til kolde driftstemperaturer.
- Dækslet og huset til DAPS-deldrejningsaktuatoren er lavet af aluminium, akslen og skruerne er lavet af højlegeret stål. Den har også tætninger lavet af FKM, NBR og PUR. De anvendte materialer er RoHS-kompatible. Håndtag-vippe-kinematik genererer drejningsmomentet, hvilket er meget fordelagtigt for at overvinde høje afbrydelsesmomenter for ventilen. Takket være deres robusthed og momentgraduering styrer DAPS-deldrejningsaktuatorerne primært ventiler med medier, der strømmer igennem dem, såsom: B. Kugleventiler og butterflyventiler. Rotationsvinklen er maksimalt 90°. Part-turn aktuatoren imponerer med sit kompakte design, sin momentkurve tilpasset procesventiler og sit lave slid, som er muliggjort af enkel og robust mekanik. DAPS-RS delsvingaktuatoren er enkeltvirkende, skubbede og har desuden en fjeder.
- Husmateriale - bearbejdet aluminiumslegering
- Materialedæksel - bearbejdet aluminiumslegering
- Skaftmateriale - højlegeret stål 1.4305
- Skruemateriale - højlegeret stål
- Materialetætninger - FVMQ, PTFE-forstærket
- Materialeoplysninger - Indeholder stoffer indeholdende LABS, RoHS-kompatibel
- Monteringsposition - evt
- Sådan fungerer det - enkeltvirkende
- Polstring - ingen polstring
- Strukturelt design - åg kinematik
- Positionsregistrering - uden
- Lukkeretning - højre lukning
- Standard tilslutning til beslaget - ISO 5211
- Ventiltilslutning overholder standard - VDI/VDE 3845 (NAMUR)
- Safety Integrity Level (SIL) - Produktet kan bruges i SRP/CS op til SIL 2 Low Demand
- CE-mærke (se overensstemmelseserklæring) - i henhold til EU's eksplosionsbeskyttelsesdirektiv (ATEX)
- ATEX kategori gas - II 2G
- ATEX kategori støv - II 2D
- Extændingsbeskyttelsestype gas - Ex h IIC T6...T3 Gb X
- Eksplosionsbeskyttelsestype støv - Ex h IIIC T85°C...T200°C Db X
- Ex omgivelsestemperatur - -20°C
- Driftsmedium - trykluft i henhold til ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Bemærkning til betjenings- og styremediet - Oliedrift mulig (nødvendig for videre drift)
- Korrosionsbestandighedsklasse KBK - 3 - stærk korrosionsbelastning
- Omgivelsestemperatur - -50°C til 60°C
- Drejevinkel - 90°
- Justeringsområde for slutposition ved 0° - -1° til 9°
- Justeringsområde for slutposition ved 90° - 81° til 91°
- Driftstryk - 3,5/4,2/5,6 til 8,4 bar
- Nominelt driftstryk - 5,6 bar
- Tilslutningstryk for fjederstyrke - 3,5 til 5,6 bar
- Fjederstyrke - 2 til 4
- Fjedergenopretter drejningsmoment ved en drejevinkel på 0° - 12,5 til 20,0 Nm
- Fjedergenopretter drejningsmoment ved en drejevinkel på 50° - 9,4 til 15,0 Nm
- Fjedergenopretter drejningsmoment ved en drejevinkel på 90° - 18,8 til 30,0 Nm
- Moment ved nominelt driftstryk og 0° drejevinkel - 30,0 til 37,6 Nm
- Moment ved nominelt driftstryk og 50° drejevinkel - 15,0 til 20,7 Nm
- Moment ved nominelt driftstryk og 90° drejevinkel - 20,0 til 31,3 Nm
- Bemærk justeringsområde for endepositionerne - valgfrit kan en endeposition justeres
- Bemærkning om drejningsmoment - Drevets driftsmoment må ikke være højere end det maksimalt tilladte drejningsmoment angivet i ISO 5211, baseret på størrelsen af monteringsflangen og koblingen.
- Størrelse aktuator - 0030
- Flangeboremønster - F04 eller F05, F07
- Akselforbindelsesdybde - 16,5 mm
- Akselforbindelse - T14
- Pneumatisk tilslutning - G 1/8"
- Luftforbrug ved 6 bar pr. cyklus 0°-90°-0° - 1,19 l
- Produktvægt - 1950 g
Yderligere information og dimensioner kan findes i databladet
Udførelse: (6)
grænse udvælgelse
OM EFTERMIDDAGEN
Fjederstyrke
Flangeboremønster
Type
Varenr.
Produktsikkerhed
Desværre er producentens info endnu ikke tilgængelige for os. Vi kommer at opdatere så hurtigt som muligt.
Bedømmelser
Der blev ikke afgivet en bedømmelse endnu